Representantes del sector transporte a nivel regional plantearán un
nuevo aumento en el precio del boleto, tal como lo anunciaron los
trabajadores del volante en Caracas
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Puerto La Cruz.- Los transportistas del estado
Anzoátegui buscarán un nuevo aumento en el precio del pasaje, emulando a
los choferes en Caracas que hace pocos días anunciaron su intención de
llevar la tarifa a 300 bolívares para en abril.
El presidente del
Sindicato de Trabajadores del Transporte del estado Anzoátegui (Sutta),
Lorenzo Rodríguez, detalló que esta misma semana llevarán la petición
formal a la Mancomunidad de Transporte Terrestre Urbano (Mttu). “Si
Caracas dice 300 bolívares, nosotros también lo llevaremos a ese monto”,
indicó.
El gremio aún no recibe una respuesta concreta, por
parte de la Mancomunidad, sobre la solicitud de aumento del pasaje a Bs
100, que introdujeron el pasado diciembre, según informó el presidente
de la línea Upaca, Nicodemus Zambrano.
El directivo sustentó este
aumento en la necesidad de contrarrestar los altos costos de repuestos,
cauchos y demás insumos necesarios para que una unidad pueda trabajar.
Reiteró
que “es necesaria una subida del pasaje a 100 o 150 bolívares de forma
inmediata”, antes de duplicar esta cifra para el segundo trimestre del
año.
José Trillo, jefe de la línea Cooperativa de Servicios
Barcelona, concordó en que “sería bueno” este aumento, pero se mostró
cauteloso ante la medida, ya que consideró que “podría traer problemas” a
los entes gubernamentales. En ese sentido, hizo la salvedad de que los
transportistas “no pueden golpear al pueblo”.
Los usuarios del
transporte público en la zona norte del estado se mostraron reacios a
esta subida de precios, por considerar que no se corresponde con la
calidad del servicio. Denunciaron el mal estado de las unidades y trato
inadecuado por parte de choferes y colectores.
También hubo quien
se puso de parte del gremio, pero sin aprobar la totalidad del monto.
Varios transeúntes afirmaron que estarían de acuerdo con un aumento
moderado, por debajo de los Bs 300.
Déficit
Los
representantes del sector transporte denunciaron que están trabajando
apenas a 30% de su capacidad. En el caso de Upaca, de 90 unidades se
encuentran operativas alrededor de 30, por no conseguir cauchos ni
repuestos.
25 unidades
es el número máximo que circula diariamente en la Cooperativa Barcelona. El presidente de esta organización, José Trillo, recordó que tienen aproximadamente 70 vehículos, pero la gran mayoría se encuentran paradas. Advirtió que el problema podría agravarse si no se toman medidas.
Proveeduría
Consultado sobre la labor de la Proveeduría de transporte en Anzoá- tegui, Nicodemus Zambrano aseguró que este organismo era “el embuste más grande”, ya que nunca puede atender la demanda de los choferes, y muchas veces las líneas no reciben ningún tipo de insumos.
Fuente: EL TIEMPO
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